玉带桥，位于昌邑城南北金家口村西，是峡山水库昌邑北灌区枢纽的拦河闸带桥，建于1979年至1981年。直到2012年，改建后的新国道206线及潍河大桥建成通车，才变成人行桥，闸带桥改成了潍河湿地景观桥，并改名玉带桥。

闸带桥工程有拦河闸、管理房、闸后附交通桥三部分组成。其中拦河闸设计行洪流量6600立方米每秒，分为钢筋混凝土梁格式闸门卷扬启闭直升冲沙闸8孔、混凝土水力自控多铰翻板闸62孔，计70孔。与之对应的闸后附桥设计洪水频率为50年一遇，全桥70孔，每孔跨径6米，桥长425米；下部结构为钢筋混凝土灌注桩双柱式墩台，上部结构为钢筋混凝土简支板，桥面宽7.5米，附设栏杆。该工程建成后兼有蓄水、灌溉、防洪、交通等综合效能。不仅可控制灌溉60万亩农田，还打通了昌邑城南地区潍河两岸直接往来的通道。直到2012年9月，客观上作为城区南环路的新国道206线及潍河大桥建成通车，才变换成人行桥。

如今，闸带桥已改造成了潍水湿地景观桥，并改名玉带桥，与设在东岸的管理房、冲沙闸一起默默地静立在潍河湿地公园南端，向过往的游人们诉说着昔日的辉煌。